Nel weekend dal 2 al 5 maggio, il team olandese Forze Hydrogen Racing è stato protagonista al Motor Valley Fest di Modena, un evento imperdibile per tutti gli appassionati di motori. In un contesto ricco di storia e innovazione, Forze ha esposto con orgoglio la sua vettura da corsa tipo Le Mans Forze VIII a fuel cells (celle a combustibile) nel Punto Hi-tech Idrogeno, all’interno dell’Accademia di Modena, accanto ai prestigiosi marchi della Motor Valley dell’Emilia Romagna, la Terra dei Motori. Motor Valley Fest 2024 ha attirato oltre 70.000 visitatori, tra professionisti del settore, appassionati di auto e semplici cittadini, curiosi di scoprire le ultime novità del mondo automotive. La presenza di Forze, insieme al suo sponsor Burkert Italia e ad altri partner come Graf Industries, IIT Hydrogen, Arco Technologies, CleanHy, Novac, Corbelli ha portato una ventata di innovazione spinta con la esposizione della Forze VIII, auto da corsa a idrogeno fuel cells, costruita da un team di studenti di ingegneria della università olandese di Delft.
La vettura è stata portata via terra in una bisarca trainata dell’Olanda fino a Modena da cinque studenti del team Forze: Tommaso Longoni, Alberto Pogna, Carmen Hoekstra, Yannes Van der Pol e Steven De Rijke. Nell’occasione i cinque studenti hanno presentato alle tv e alla stampa anche la nuovissima Forze iX che debutterà in pista ad Assen il primo weeK-end di agosto e che presenta diversi miglioramenti in termini di prestazioni, guidabilità ed autonomia rispetto alla Forze VIII esposta a Modena
Negli ultimi anni, l’industria automobilistica ha iniziato a rivolgersi sempre più verso soluzioni sostenibili, e l’idrogeno sta emergendo come una delle tecnologie più promettenti. I veicoli a idrogeno offrono numerosi vantaggi, tra cui zero emissioni, tempi di rifornimento rapidi, minor peso rispetto alle auto elettriche a sole batterie, una autonomia più elevata oltre alla, oggi non più trascurabile, indipendenza dalle forniture di materiali da nazioni extraeuropee. La Forze VIII rappresenta pertanto un esempio eccellente di come l’idrogeno possa essere utilizzato per i veicoli di qualsiasi tipo partendo da applicazioni estreme e ad alte prestazioni come le corse automobilistiche.
È importante sottolineare che il sistema di trazione della Forze VIII è alimentato da celle a combustibile (fuel cells), una tecnologia che utilizza l’idrogeno per generare elettricità. Questo sistema di trazione non solo offre prestazioni eccezionali, con rendimento molto superiore a quello basato sul classico motore a combustione interna, ma è anche una soluzione totalmente ecologica, perché ha come unica emissione vapore acqueo.
L’adozione di tecnologie a idrogeno non si limita però solo alle auto da corsa. Sempre più aziende produttrici di veicoli, oltre alle case automobilistiche, stanno investendo nello sviluppo di sistemi di trazione a celle a combustibile, vedendo in questa tecnologia una soluzione ideale per la mobilità sostenibile. L’idrogeno, prodotto da fonti rinnovabili, potrebbe trasformare radicalmente il settore dei trasporti, riducendo la dipendenza dai combustibili fossili e dai materiali che vengono importati da fuori Europa per le batterie, contribuendo significativamente alla lotta contro il cambiamento climatico.
L’entusiasmo per l’innovazione a idrogeno al Motor Valley Fest ha stimolato discussioni su potenziali collaborazioni tra il team olandese Forze con l’università di Delft, da sempre coinvolta nel progetto, con università emiliane per progetti di ricerca congiunta da mettere a diposizione di importati Case della motorvalley come Ferrari, Maserati e Lamborghini. L’obiettivo ambizioso è lo sviluppo di una tecnologia a idrogeno fuel cells adatta per queste supercar, il che potrebbe costituire una interessante alternativa per il futuro della mobilità sostenibile nella Motor Valley rispetto all’elettrico a batterie oppure ai motori a combustione interna alimentati a combustibili bio (e-fuel) che però presentano limiti di efficienza e di gestione. Una preoccupazione espressa da tutti i partecipanti al Talk con le Case dell’inaugurazione dell’evento, in vista del 2035 con l’abolizione prevista dei propulsori che bruciano i combustibili rilasciando NOx ed altre emissioni nocive,
Esponendo nell’Accademia Militare di Modena, Forze ha anche avuto l’opportunità di fare rete con i professionisti del motorsport e connettersi con appassionati che hanno letteralmente preso d’assedio il Punto Hi-tech idrogeno. L’area è stata il palcoscenico perfetto per mostrare il potenziale dell’energia a idrogeno nel settore delle corse automobilistiche e per le altre applicazioni veicolari delle celle a combustibile a idrogeno (macchine agricole, trattori, movimento terra, aerei e barche etc ). Era esposta anche una Hyundai Nexo a idrogeno della IIT Hydrogen di Bolzano vicino ad una intera stazione di rifornimento a idrogeno dimostrativa portata con tre camion dalla Graf Industries e montata in Accademia per l’occasione.
Ringraziamenti Speciali
Un sentito ringraziamento va all’ ing. Enzo Rossi, uno dei massimi esperti nazionali in tema idrogeno fuel cells (se ne occupa dal 1999 e, oltre a libri e pubblicazioni sul tema, ha realizzato nel tempo diversi prototipi dimostrativi con sistemi di trazioni a idrogeno, alcuni esposti nell’arco di dieci anni a Keyenergy-Ecomondo Rimini). Su invito di Motorvalley fest 2024 ha progettato e curato l’area visibile nel filmato sopra con la Hypercar H2 fuel cells nell’area e in azione in pista, con una animazione che mostra la sua architettura interna.
Una sua dichiarazione ad evento concluso: “La Forze VIII ha dimostrato che l’innovazione sostenibile è non solo possibile, ma anche entusiasmante e concreta. Le mille domande poste dai visitatori dimostrano che nella gente c’è grande aspettativa verso la tecnologie a idrogeno fuel cells. Spetta a noi fare tutto il possibile per non deludere queste aspettative che riguardano il futuro di tutti”
Grazie a tutti coloro che hanno collaborato alla realizzazione del Punto Hi-tech idrogeno e che sono impegnati verso nuovi traguardi al servizio dell’automotive, della motorvalley e dell’idrogeno.
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