La rivoluzione della mobilità sostenibile continua a sorprendere grazie a sviluppi tecnologici innovativi, come quelli delle auto a idrogeno. Tra i modelli più promettenti si distingue il prototipo NAMX HUV, che sta attirando l’attenzione degli esperti del settore per le sue caratteristiche uniche che potrebbero ridefinire il mercato automobilistico.
Il prototipo HUV di NAMX rappresenta un SUV rivoluzionario alimentato da un innovativo sistema di serbatoi rimovibili a idrogeno. Questa tecnologia brevettata mira a rendere l’idrogeno accessibile su larga scala, segnando un punto di svolta nella mobilità sostenibile.
Le capsule rimovibili: una soluzione pratica
La caratteristica distintiva del SUV HUV di NAMX risiede nelle capsule di stoccaggio dell’idrogeno, progettate da Pininfarina, che conferiscono al veicolo un design elegante e raffinato. Queste capsule estraibili, posizionate sulla coda del veicolo, possono essere sostituite singolarmente, garantendo un approvvigionamento continuo di idrogeno senza le difficoltà legate al rifornimento dei serbatoi tradizionali.
Alimentazione e autonomia
Il SUV HUV è dotato di celle a combustibile a idrogeno (fuel cells), un tipo di dispositivo elettrochimico che converte l’idrogeno in elettricità per alimentare il veicolo. Queste fuel cells utilizzano un processo chimico in cui l’idrogeno reagisce con l’ossigeno, producendo elettricità, acqua e calore come sottoprodotti. Il sistema di alimentazione del SUV HUV include un serbatoio principale e sei capsule rimovibili, assicurando un’autonomia complessiva di circa 800 chilometri. Questo approccio “on demand” non solo facilita la distribuzione decentralizzata dell’idrogeno, ma consente anche di ridurre i tempi di rifornimento grazie alla rapida sostituzione delle capsule.
Performance e mercato
Il lancio della NAMX HUV è previsto per la fine del 2025, con due versioni disponibili: una con trazione posteriore da 300 CV, capace di raggiungere una velocità massima di 200 km/h e accelerare da 0 a 100 km/h in 6,5 secondi, e una versione GTH con trazione integrale da 550 CV, che arriva a 250 km/h e accelera da 0 a 100 km/h in soli 4,5 secondi. Il prezzo di questa rivoluzionaria auto a idrogeno varierà tra i 65.000 e i 95.000 euro, a seconda della configurazione.
Con la NAMX HUV, il futuro della mobilità sostenibile sembra più vicino che mai, promettendo di rivoluzionare il modo in cui alimentiamo i nostri veicoli e miglioriamo l’efficienza energetica del settore automobilistico.
Fonte: Press Pininfarina
